（中华铁道网通讯员 曲志忠）进入六月以来，随着青藏高原天气升温转暖。中铁二十局二公司共玉项目积极响应业主大干号召，科学研判高原施工环境，不等不靠，迅速掀起大干90天、完成产值3800万劳动竞赛活动热潮，确保共玉高速公路8.31按期建成。
共玉高速公路全线穿越青藏高原“三江源”国家级自然保护区、多年冻土区，也是我国首次在平均海拔4100米以上高原上修建的一条冻土高速高路，施工尚属首次，无先例可循。
（中华铁道网通讯员 曲志忠）进入六月以来，随着青藏高原天气升温转暖。中铁二十局二公司共玉项目积极响应业主大干号召，科学研判高原施工环境，不等不靠，迅速掀起大干90天、完成产值3800万劳动竞赛活动热潮，确保共玉高速公路8.31按期建成。
共玉高速公路全线穿越青藏高原“三江源”国家级自然保护区、多年冻土区，也是我国首次在平均海拔4100米以上高原上修建的一条冻土高速高路，施工尚属首次，无先例可循。
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