F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军在很多F1专家的眼中,车队总冠军的价值大于车手总冠军计分方式是采积分制,车手与车队的积分都是累积的车队积分则以两位车手积分累加假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止,则积分必须乘上12,通过各赛站积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军若最终。

F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军在很多F1专家的眼中,车队总冠军的价值大于车手总冠军计分方式是采积分制,车手与车队的积分都是累积的车队积分则以两位车手积分累加假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止,则积分必须乘上12,通过各赛站积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军若最终。

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