随后他们一年比一年有进步，03年第四，04年第三，在2005年同迈凯伦车队的争夺中获胜，拿到车队历史上第一个车队冠军，2006年他们继续发力，击败法拉利，又获得冠军阿隆索也连续两年拿到车手第一名，成为当时最年轻的车手总冠军2007年，随着米其林公司的退出，雷诺遭遇了低谷，他们的目标也由领奖台变成了；这一纪录直到前年才被西班牙的阿隆索打破1962年至1965年，迈凯伦率领COOPER车队夺得了多次分站冠军之后，他与合伙人组建了迈凯伦车队1965年，迈凯伦使用福特引擎首次开始参加F1世锦赛1968年，迈凯伦驾驶自己制造的赛车在比利时大奖赛上首次赢得分站冠军1970年6月2日，迈凯伦在英国古德伍德赛道试车时；不过在奥地利站之前，迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级，当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件，虽然没能和诺里斯一同登上银石的领奖台，但一个亚军和一个第4共30个积分，已经超过了英国站前所有分站的积分总和随后的匈牙利站诺里斯再度拿下亚军，让车迷看到了迈凯伦赛车的速度并不是偶然。