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战报|迈凯伦围绕车队冠军继续发力,出现新悬念,车队竞争成为后续看点,球迷讨论提前升温

1、2006赛季共有11支车队参加比赛,他们分别是法拉利车队威廉姆斯车队雷诺车队麦克拉伦车队迈凯伦车队宝马索博红牛车队一队红牛车队二队本赛季唯一使用限制版的10缸引擎的车队BAR本田车队丰田车队米德兰车队超级亚久里车队 四F1车手。

战报|迈凯伦围绕车队冠军继续发力,出现新悬念,车队竞争成为后续看点,球迷讨论提前升温

战报|迈凯伦围绕车队冠军继续发力,出现新悬念,车队竞争成为后续看点,体坛热度继续上扬

1、随后他们一年比一年有进步,03年第四,04年第三,在2005年同迈凯伦车队的争夺中获胜,拿到车队历史上第一个车队冠军,2006年他们继续发力,击败法拉利,又获得冠军阿隆索也连续两年拿到车手第一名,成为当时最年轻的车手总冠军2007年,随着米其林公司的退出,雷诺遭遇了低谷,他们的目标也由领奖台变成了。

战报|迈凯伦围绕车队冠军继续发力,出现新悬念,车队竞争成为后续看点,体坛热度继续上扬

战报|迈凯伦围绕车队冠军继续发力,成为今日赛车焦点,争冠压力进入赛季末段,场内外都有故事

最后15分钟,Altoè发力赶超迈凯伦赛车,最后一圈成功突围进入前四,最终夺冠第二回合Grenier驾驶14号。

战报|迈凯伦围绕车队冠军继续发力,成为今日赛车焦点,争冠压力进入赛季末段,场内外都有故事

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