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f1上的东西虽然没有量产的意义，但很多东西向我们指明了技术的发展方向希望国内的设计师和技师们，还有主抓技术的管理人员能够抓住一个与汽车高新技术亲密接触的机会，更新发展思路，奋起直追f1来中国仅仅是一站比赛，也带来了这项运动的浮华和喧嚣但是，在f1去了之后，我们应该静下心来看看赛车本身；我想知道FOM初期是如何让F1走上世界舞台的，现在他又是怎样运营的，公司成长的过程中的种种问题机遇和挑战公司的盈利方式等等总之越详细越好但不是单纯的FOM介绍哦，需要它运营F1的策略方面 mamingyf F1即一级方程式 它代表全球最顶级的汽车赛事。

F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军在很多F1专家的眼中，车队总冠军的价值大于车手总冠军计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的车队积分则以两位车手积分累加假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上12，通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军若最终。