顺着长安街一路往西，进入原首钢大院后再往前一个红绿灯左转，七拐八绕，驶过一段泥泞的道路，在一截矮围墙后面藏着一个很少有人知道的小火车站——养马场站。这里是丰沙线城六区范围内现存的惟一在用的小站。
今年夏天，是这个始建于1952年的小站的最后一个暑运。随着长安街西延、中低速磁悬浮S1线等工程的开工建设，丰沙线将进行改造，十月底小站就将被拆除，今后这里将成为一段地下铁路线。
顺着长安街一路往西，进入原首钢大院后再往前一个红绿灯左转，七拐八绕，驶过一段泥泞的道路，在一截矮围墙后面藏着一个很少有人知道的小火车站——养马场站。这里是丰沙线城六区范围内现存的惟一在用的小站。
今年夏天，是这个始建于1952年的小站的最后一个暑运。随着长安街西延、中低速磁悬浮S1线等工程的开工建设，丰沙线将进行改造，十月底小站就将被拆除，今后这里将成为一段地下铁路线。
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