在巨大的市场压力面前,上汽通用不得不弃车保帅——先稳住利润大头的别克和凯迪拉克,再考虑复兴雪佛兰品牌。9月销量快报传来,占据利润金字塔中高端的别克和凯迪拉克依旧捷报频传,但曾经也是合资公司销量支柱的雪佛兰品牌9月战报却姗姗来迟。有业内人士据此预判道:这其中背后必有蹊跷。
果不其然,等汽车头条APP拿到雪佛兰9月销量报表时才猛然发现,由于多款重磅新车接连失利,雪佛兰9月销量已成普降之势。只有不久前上市的科沃兹,还勉强处于单月销量的正向上升期。但无奈“单骑”救主架不住竞争对手的“群狼”战术,谁让科鲁兹和迈锐宝这样的关键车型在更新换代后都无力回天呢?



