从目前形势来看，具有3只车队比其他车队有优势一些，而其中以法拉力优势最为明显，迈凯伦次之，宝马则是新贵！不过都具有冲冠的可能~~而其中法拉力双雄，莱科宁和马萨应该是最有实力获得今年的总冠军的，目前F1重回欧洲各车队都是蓄势待发，想要在自己的主场取得好的成绩，而法拉力的车在最近几站看来似忽很有。
而之前维特尔传闻极有可能去迈凯伦，但就在写这篇稿的时候，迈凯伦同时宣布签下了现役雷诺车手里卡多，而且是一份多年合同里卡多将与20岁英国新秀诺里斯一起为2021赛季迈凯伦服务2021赛季迈凯伦将采用有竞争力的奔驰引擎，而这支曾经帮助塞纳普罗斯特和汉密尔顿赢得世界冠军的豪门车队未来前景一片光明。
威廉姆斯车队对于迈凯伦车队获得第10个车队总冠军，可能会有复杂的情绪和多方面的看法一方面，威廉姆斯车队自身有着辉煌的历史，曾经也是F1赛场上的王者之师，对于迈凯伦取得如此重大的成就，或许会有一丝惺惺相惜毕竟F1的竞争极其激烈，能达成这样的壮举殊为不易，威廉姆斯车队也深知其中的艰辛，所以会对。
中游车队混战法拉利vs迈凯伦法拉利与迈凯伦仅差34分，勒克莱尔诺里斯赛恩斯等车手的表现将决定第三。
车队格局梅赛德斯与红牛的“双雄争霸”主导赛季，法拉利迈凯伦等车队构成第二集团新秀表现角田裕毅。