威廉姆斯车队对于迈凯伦车队获得第10个车队总冠军，可能会有复杂的情绪和多方面的看法一方面，威廉姆斯车队自身有着辉煌的历史，曾经也是F1赛场上的王者之师，对于迈凯伦取得如此重大的成就，或许会有一丝惺惺相惜毕竟F1的竞争极其激烈，能达成这样的壮举殊为不易，威廉姆斯车队也深知其中的艰辛，所以会对。
的积分优势进入收官战，但第一回合，远景的主要竞争对手捷豹车队的两位车手表现出色，埃文斯拿到冠军+杆位。
引擎不争气是主要原因，不过自从去年更换了本田引擎后，稳定性就有了很大的提升红牛车队发布了2020款新车RB16RB16搭载改进版的本田引擎，还有大神纽维的新设计，相信新一年竞争力会更强红牛车队两位车手依然是维斯塔潘与阿尔本迈凯伦车队MCL35 汉密尔顿的第一个世界冠军就是在巅峰状态的迈凯伦获得。
迈凯伦MP44在当时展现出了极其强大的统治力，令整个F1领域为之惊叹，备受各方高度赞誉一车队角度1 绝对核心地位迈凯伦车队凭借MP44确立了在F1界的绝对统治地位它成为车队赢得比赛和冠军的关键利器，让车队在赛事中一骑绝尘，其他车队难以望其项背车队围绕这款赛车制定战术安排车手训练等。
四迈凯伦车队F1领域1 辉煌过往曾在F1历史上取得过无数荣誉，是F1运动的先驱之一2 技术底蕴具备深厚的技术积累，不断推动赛车技术发展五宝马车队曾参与F1等赛事1 德国品质凭借德国精湛工艺，在赛车制造上追求极致性能2 研发投入不惜投入大量资金进行技术研发，提升车队竞争力六。
我们最后的竞争是现实的吗也许是，也许不是事实上，在随后推迟的澳大利亚大奖赛上，我们最期待看到的事情之一就是赛点车队的真正位置现在我们将在7月5日的红牛环赛道上找到这个问题的答案，有趣的是，去年在这条赛道上，诺里斯驾驶迈凯伦赛车的成绩领先于红牛车队的皮埃尔加斯利这可能意味着，围绕着短短的奥地利赛道，我们很快就能。