迈队已经拥有最快的赛车，接下来关键在于如何转化为更多的One Two Finishes迈凯轮在流量的运用上确实有一手，即使是12 Finish也能引发广泛的讨论和争议对于让车的问题，Lando可能比较容易接受，而像Max或Ocon这样的车手可能不会轻易让位在北美那边的迈凯轮Indycar车队，他们也通过车手整活儿制造话题。
迈队已经拥有最快的赛车，接下来关键在于如何转化为更多的One Two Finishes迈凯轮在流量的运用上确实有一手，即使是12 Finish也能引发广泛的讨论和争议对于让车的问题，Lando可能比较容易接受，而像Max或Ocon这样的车手可能不会轻易让位在北美那边的迈凯轮Indycar车队，他们也通过车手整活儿制造话题。
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