文/渔
在滴滴和UBER的“价格大战”持续升温之时，最近更有有这样的一条新闻横空出世：“优步中国将与滴滴展开合作战略”。话题一出震惊四座：两大出行APP“握手言和”了么？那以后的APP将改成什么名字？“优滴”、“步滴”？不过，随着话题热度上升， 优步方面在回应记者：“对于谣言和揣测，我们一向不予置评。”滴滴相关负责人则回复称“公司并无类似计划，也不对市场流言作过多评论。”小渔想说：其实大家可能想多了……
而作为优步中国、滴滴的最强劲敌的神州专车，年内完成3轮融资，共募集资金58.09亿元，日前宣布正式挂牌新三板，成为专车“第一股”。在一群“不明真相的吃瓜群众”争相观看滴滴、优步、易到和神州为首的四大平台激烈的争抢市场资源的时候。本渔已经洞悉了一个“真相”：优步中国、滴滴、神州专车，表面上是互不相让的竞争对手，但事实上却有着千丝万缕的关系。
柳青—— 1978年出生于北京，毕业于北京大学和哈佛大学。2014年加盟滴滴出任首席运营官，2015年2月升任滴滴总裁。
柳甄——毕业于中国人民大学法学院。2015年8月以Uber中国战略负责人的身份首次公开露面，被誉为Uber中国“一姐”。
柳传志——曾任联想控股有限公司总裁、董事局主席，2011年11月卸任。2000年联想集团拆分出神州数码，现控股神州专车。
看到这里各位应该明白了吧。竞争激烈的“出行市场”，已经被他们柳家控制啦！虽然三人“沾亲带故”，但是在竞争的强劲势头之下，每个人都是互不相让。
2015年2月14日，滴滴、快的正式宣布合并，一举占据了国内“出行app”的半壁江山。
2014年2月，Uber在上海宣布正式进入中国市场。近日，优步中国在北京召开“为城市喝彩”2016年年中战略发布会，在发布会上提出“运营下沉”战略，并首次公开公布上半年成绩单：上半年，优步中国迅速发展进入二三线城市，在中国地区的运营城市总数一年翻六倍，但整体每单交易成本相比去年同期下降了80%。Uber全球首席商务官先生发布会上表示，Uber非常有信心在中国能继续而良好快速的发展。
神州优车日前宣布正式挂牌新三板，股票代码为838006，成为“专车第一股”。在今年4月份提交申报材料后，又接连完成了两次增资，加上之前3月份完成的36.8亿融资，神州专车在本年度共完成3次融资，共募集资金58.09亿元，估值达到369亿元。据神州专车最新透露的数据显示，神州专车亏损总额从去年第四季度的9.05亿元降至5.55亿元。
本渔想说：不管这个市场是不是柳家的“家族游戏”，好好的经营管理才是最重要的。“价格大战”尽早停止，是对用户和公司发展最好的帮助。
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